如何解決（jué）雙吸中開泵揚程損失（shī）的問題

　　揚程又稱為泵的壓頭，是指單位重量流體經雙吸中開泵所獲得的（de）能量，雙（shuāng）吸中開泵的揚程大小取決於泵的結（jié）構，如葉輪直徑的大小，葉片的（de）彎曲情況等、轉速。所以它（tā）的損壞會導致（zhì）整個雙吸中開泵的癱瘓（huàn），接下來雙（shuāng）吸中開泵廠家為大家介紹一下導致雙吸中開泵的（de）揚程損失的幾個常規因素（sù）：
　　1、線路管道損失包括沿程損失和管路（lù）局部損失，沿（yán）程損失與管子材質、管徑大小、輸送介質流量和粘度有關；局（jú）部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥（fá）門所造成的損失，兩種損失的算法可參考相關的流（liú）體力學書籍。在實際計算中，局部損失比較小，可直接大概估算，一般雙吸中開泵產品目（mù）錄上的揚程說明都（dōu）是取（qǔ）各（gè）生產（chǎn）廠家的平均估計值，具體（tǐ）到實際應（yīng）用都在（zài）結合不同的場合進行實際實地科學分析。
　　2、一（yī）般的雙吸中開（kāi）泵，隨著泵流量的（de）加大，揚程就會降低，這是雙吸中開泵自身的特性，而對管路係統而言（yán），所輸送的流（liú）量越大，所需的揚程也越高，雙吸中開泵自身特性與管路特（tè）性會（huì）有一個平（píng）衡點即為泵的運行工（gōng）況點。
　　關於導致雙吸中開泵的揚程損失的因素雙吸中開泵廠家今天就為您介紹到這裏了，在使用的時候可以（yǐ）定期對雙（shuāng）吸中（zhōng）開泵進（jìn）行檢查，發現有以上問題及時解決，如果還有關於雙吸中開泵的問題請隨時聯係我們哦。