中（zhōng）開泵的（de）氣蝕現象及防止措施

　　中開泵氣蝕（shí）現象是當液體處於一定溫度，壓力降低到該溫（wēn）度下的汽化（huà）壓力時，液體會產生氣泡。這種產生氣泡的現象被稱（chēng）為氣蝕當氣蝕產生的氣泡流（liú）向高（gāo）壓時，其體積減小（xiǎo）並破裂（liè）。這種氣泡（pào）由於（yú）壓力上升而消失在液體中的現象叫做氣蝕坍縮。
　　在中開泵操作期間，葉輪內部的壓力不（bú）同，入口（kǒu）壓力較低，出口壓力較高。液體（tǐ）的氣化溫度與壓力（lì）有（yǒu）關。壓力越低(或越高)，相應的氣化溫度越低(或越高)。如果過流部分的（de）局（jú）部區（qū）域(通常比葉輪葉片的入口晚一些)是由於某種原因（yīn），效應，當泵（bèng）送液體的壓力降（jiàng）低到當前溫度下液體的（de）汽化壓力時，液體將在那裏開始汽化，產生大量蒸汽並形（xíng）成氣泡。當含有大量氣泡的（de）液體（tǐ）向前運（yùn）動通過葉輪內的高壓區時，氣（qì）泡周圍的高壓液體會使氣泡急（jí）劇收縮甚至（zhì）破裂。在中開泵產生泡沫和破裂泡沫並破壞流動成分的過（guò）程就是中開泵的氣蝕過程。
　　氣蝕是泵破（pò）壞的重（chóng）要原（yuán）因，中開泵生產氣（qì）蝕後，不僅會對作用的過流部（bù）件（jiàn）造成破壞，還會產生噪聲和振動（dòng），導致泵的性能下降。在嚴重的情（qíng）況下，泵中的液體會中斷（duàn），不能正常工作。這種操作降低了泵的抽水效率，大（dà）大減少了中開泵的揚（yáng）程和流量，也縮短了泵的使用（yòng）壽命。
　　防止中開泵氣蝕現象的措施：
　　1、減（jiǎn）小葉輪進口處的壓降（jiàng）
　　為防（fáng）止氣蝕現象的發生，主要的就是不使葉（yè）輪進口處的壓力過多降低，避免進口處壓力降（jiàng）低的措施有：
　　(1)安裝時，可以降低安裝高度（dù）。
　　(2)盡量確（què）保中開泵不會以超過額定速度的速度（dù）運行。防止壓力上升（shēng）。
　　(3)泵送的液體應保持在（zài）合適的溫度，溫度不宜過高。確保入口處的介質是液體。
　　(4)運行期間，泵應盡可能以額定流量運行，以避免液體從葉片（piàn）壁流出。
　　(5)吸（xī）入管中的損失應盡量小化。例如，增加（jiā）管道直徑，縮短管（guǎn）道長度（dù），減少（shǎo）閘閥或適當調低（dī）出口閥。
　　(6)將單吸管結構（gòu）改為雙吸管結構。
　　2、葉輪設計的改進
　　(1)若有可能的話，可將葉片進口邊前（qián）移，即在進口邊（biān）處粘結上（shàng）一（yī）塊，使得流體及早接觸葉片獲得能量，避免出現低於臨界壓力的情況發生。
　　(2)清理葉輪入口流道，盡量使其光滑平坦（tǎn），提高進（jìn）口光潔度，減少流動阻（zǔ）力，降低壓力損（sǔn）失。
　　(3)打磨葉片頭部，削尖，以減少進口衝擊損失，降低進口衝角（jiǎo）的敏感性。
　　(4)如果間隙氣蝕嚴重，可采用（yòng）在葉輪上打平衡孔的辦法（fǎ）來減少泄漏流速，以減輕氣蝕程度。
　　我們無法避（bì）免氣蝕的現象（xiàng），我們（men）要不斷防止中（zhōng）開泵的氣蝕現象變得更糟，因為一旦氣蝕現象變得嚴重，中開泵將無法平穩地運行。
      小編：lena